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Manifesto Livre!
REVITALIZAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO DO GRÃO PARÁ - EXPRESSO IMPERIAL
NúmeroNomeMensagem
5778Anna Carolina Guimarães Kawakami 
5777Sergio Villafane 
5776Filomena Laça Luiz  
5775Anônimo 
5774Anônimo 
5773AnônimoEu apoio!
5772Aladin da Silva Cruz 
5771JOEL DE MELLO SANTOS FILHOConcordo plenamente com os termos já expostos além de ser parte da nossa História não só ferroviária mas Nacional e, como tal, preservada.
5770Ricardo ArlottaNum país de dimensão continental como o Brasil a ferrovia significa progresso para qualquer região por onde ela passe. Um modal não exclui o outro.
5769Janaína Magalhães AngeloO transporte ferroviário é um dos meios de transporte mais seguro, além do que nos remete a nossa memória. Eu apoio a preservação a memória ferroviária.
5768Marilda Varejão Tudo que já foi dito e explicaddo sobre as vantagens na revitalização do trem ligando o Rio à Petrópolis e o "Expresso Imperial" dispensa maiores explanações. Que os responsáveis pelos poderes legislativos e executivo tomem as providências necessárias o quanto antes! Marilda Varejão
5767Claudia Moreira Pinheiro CarvalhoPreservação da História da Memória Ferroviária é de vital importância para a nossa nação brasileira.
5766ANIZ BUISSA 
5765Anna Katharina Aleixo 
5764Menotti Gazzinelli 
5763Edneia Fátima Cunha O transporte tanto de cargas ou de passageiros representa o progresso. Quê retorne os trilhos!!
5762Anônimo 
5761GERALDO DE SOUZA ROMANOA ligação de Minas Gerais com o Estado dó Rio, ou seja, Belo Horizonte com Petropolisn, seria uma oportunidade de um passeio barato e muito gratificante Que este sonho se torne realidade. T
5760flavia silva fonseca 
5759Angela CunhaO trem além de ser o melhor trasporte de massas, é o mais poético. Que venham os trilhos!
5758Heloisa Helena PittaO país né assista e aguarda inserir no das ferrovias tanto para carga como de pasageiros.
5757josé guilherme ferreira de souza 
5756ANTONIO MARCIO LISBOA 
5755Ronaldo Foster VidalSerá uma excelente iniciativa, inclusive para servir de opção aos ônibus. Muita gente trabalha no Rio de Janeiro e mora em Petrópolis. Creio que há viabilidade comercial para isto.
5754Denise Ferreira 
5753Sonia Regina de Carvalho AnicetoAprovo. Anos atrás quando jovem fui da Central do Brasil até Belo Horizonte. Adorei.
5752Sandra Cal 
5751AnônimoAssino este manifesto por acreditar nas pessoas de boa vontade de fazer o melhor pelo Brasil e as Ferrovias.
5750Luciana de A N AguiarApoiado!
5749Fernando 
5748Eduardo Ascoli 
5747ANTONIO VILARDO Eng.estou de acordo 2577-0939 9.9979.9427
5746Ronaldo VieiraDesejo que este projeto vá adiante, pois, vai acabar com a construção irregular e degradação da mata e melhorar o transporte para Petrópolis entre outros pontos positivos.
5745Sandra Martins de Souza Eu não tenho certeza se jã assinei. Por favor verificar.
5744carlos alberto cândido  
5743Alvaro Vieira LimaVamos recuperar nossa história.
5742Marcos Roberto do NascimentoSem passado não há futuro, precisamos trazer de volta a Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará, parte importante de nossa história.
5741Marisa Fiuza 
5740Carlos Alberto Bohrer De Andrade Figueira 
5739Clara Eliane Costa Paula LimaPró estrada de ferro na linda cidade de Petrópolis.
5738João Renildo INCLUSÃO DA REATIVAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO GRÃO PARÁ - EXPRESSO IMPERIAL - NO PAC - PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO DO GOVERNO FEDERAL
5737António Lacerda de MenesesEm permanente defesa do Património Histórico Ferroviário
5736Guilherme FonsecaTodas as iniciativas dedicadas ao retorno das ferrovias são bem-vindas e necessárias.
5735André LourençoApoio este projeto essencial para o Estado do Rio de Janeiro.
5734Samuel Toledo de PaulaMeu repudio ao disperdicio do dinheiro publico em abandonar quilômetros de linhas ferreas e estações, os quais davam o devido retorno financeiro e é de grande integração para a população. O que é do povo é do povo!
5733Roberto Rocha PassosA reativação da Estrada de Ferro pode ser considerada dentro das metas de um plano estratégico para cidade, pois traz programas de investimentos que contemplam a totalidade de políticas públicas a serem praticadas no município.
5732Fernando L. B. Pereira da Cunha.Quando criança por duas vezes viajei da Estação Leopoldina, no Rio, até Itaipava. Que saudades! País desenvolvido não pode deixar de ter ferrovias. Assinei o manifesto.
5731TANIA ZAGURYApoio inteiramente o projeto pela volta da Estrada de FErro Príncipe do Grão-Pará.
5730Marcos Moreira Silva 
5729Joao Pedro Reys de MattosEsse projeto é de suma importancia para as cidades de magé e Petropolis!Ele pode ser uma locomotiva para outros projetos do tipo no brasil e ajudar a recompor o nosso sistema ferroviario
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